CarroFeito

 A Rodão foi uma das marcas mais marcantes da personalização automotiva brasileira nos anos 80 e 90. Conhecida pelos kits visuais exclusivos para picapes, principalmente Volkswagen Saveiro, a empresa transformava utilitários simples em verdadeiras máquinas com visual esportivo e aventureiro. Os kits incluíam acessórios como santo antônio, para-choques de impulsão, faróis auxiliares, rodas esportivas, adesivos exclusivos, protetor de caçamba, estribos laterais, capotas marítimas e até suspensões elevadas. Tudo pensado para criar um visual forte, agressivo e totalmente diferente do original. A identidade da Rodão ficou famosa pelas combinações de cores vibrantes, grafismos geométricos e acessórios inspirados nas picapes off-road americanas da época.  Hoje, esses kits são considerados peças raras e fazem parte da cultura automotiva brasileira, sendo lembrados com nostalgia por quem viveu a era de ouro das personalizações nacionais. Fontes: Quatro Rodas, acervos publicitários Rodã...

🇧🇷 CCGB — Brazuca-Up A clássica criatividade brasileira transformando uma simples Brasília em algo impossível de ignorar. Criatividade brasileira em seu estado mais puro. Em algum momento, alguém olhou para uma Brasília comum e decidiu criar uma espécie de mini picape artesanal, misturando utilitário, esportivo e projeto de garagem em um único carro. O resultado foi essa curiosa “Brazuca-Up”, uma verdadeira representante da 🇧🇷 CCGB — Carro Clássico da Gambiarra Brasileira. A traseira encurtada, a pequena caçamba improvisada e o visual totalmente fora do padrão fazem desse carro uma daquelas criações que só poderiam nascer no Brasil. Pode até não fazer sentido… mas personalidade é o que não falta. Essa raridade foi postada originalmente em 2021 e não possui registro oficial conhecido sobre seu criador ou origem detalhada. Restam apenas as imagens como testemunho dessa criação alternativa. Conclusão A Brazuca-Up representa perfe...

TATOO 1982: O FORA-DE-SÉRIE BRASILEIRO QUE PARECIA UM VEÍCULO MILITAR Nos anos 80 surgiram projetos brasileiros extremamente raros — e o Tatoo 1982 é um dos mais misteriosos. Criado por Jean Hughes van Eyll, ele usava base VW Kombi, mas com uma carroceria totalmente fora do padrão tradicional. Um conceito que mistura veículo militar, design experimental e estética de ficção dos anos 80. A carroceria em aço tinha proporções incomuns, com elementos utilitários e aparência quase militar. Durante anos, o Tatoo permaneceu quase esquecido, com pouquíssimos registros oficiais. Recentemente, novas imagens ajudaram a reforçar a existência desse projeto tão incomum. Talvez um dos fora-de-série mais misteriosos já produzidos no Brasil. E justamente esse mistério é o que torna o Tatoo tão fascinante até hoje. @CARROFEITO #tattoo1982 #vw #kombi #foradeserie #carrosraros #conceito #carrofeito

O “Projeto 99” foi uma das iniciativas mais ousadas da Volkswagen do Brasil nos anos 80. A ideia era exportar o Voyage e a Parati para os Estados Unidos e Canadá usando o nome Volkswagen Fox. O nome do projeto vinha da meta de oferecer o carro em leasing por cerca de 99 dólares mensais, tornando o modelo acessível ao mercado americano. Mas os carros não eram simples versões brasileiras embarcadas para fora. O Fox recebeu mais de 2 mil modificações para atender às exigências norte-americanas. Entre elas estavam injeção eletrônica Bosch KE-Jetronic, catalisador, sensor de oxigênio, reforços estruturais, para-choques maiores e luzes laterais obrigatórias. O acabamento interno também era mais refinado. Equipado com o motor AP 1.8 a gasolina, o Fox tinha desempenho surpreendente graças ao baixo peso da carroceria. O sedã de duas portas da imagem ainda exibe os clássicos emblemas “FOX” e “GL”, típicos das versões exportadas. O sucesso foi tão grande que o V...

Citroën Xsara Picasso Personal Parts: a minivan brasileira que virou conceito de salão Nem toda transformação radical nasce em superesportivos. Às vezes, alguém olha para uma pacata minivan familiar e pensa: “e se isso virasse um carro de salão completamente insano?” Foi exatamente isso que a Personal Parts fez com o Citroën Xsara Picasso apresentado no Salão do Automóvel de 2008. A preparadora brasileira transformou a minivan francesa em um conceito esportivo extremamente chamativo e surpreendentemente bem executado para a época. O projeto recebeu: Rodas aro 20 Pintura vermelha inspirada nos carros WRC Kit aerodinâmico exclusivo Para-choques personalizados Saias laterais Aerofólio traseiro Interior customizado com bancos concha esportivos O resultado parecia algo saído diretamente de um salão europeu do começo dos anos 2000. Galeria do Projeto A inspiração Sbarro A proposta lembra bas...

Volkswagen Gol GTi83: o esportivo brasileiro que quase nasceu cinco anos antes Em 1983, muito antes do lançamento oficial do famoso Gol GTi em 1988, a Volkswagen brasileira já estudava a possibilidade de criar uma versão esportiva do hatch nacional. O projeto experimental, hoje conhecido informalmente como Conceito GTi83 , trazia elementos extremamente avançados para a época e mostra que a ideia de um Gol esportivo já circulava internamente dentro da marca anos antes da estreia oficial do ícone nacional. As poucas imagens sobreviventes do protótipo revelam detalhes interessantes: Molduras pretas nos vidros e colunas Faixas inferiores escurecidas Rodas esportivas exclusivas Logotipos GTI nas laterais e tampa traseira Visual inspirado nos hot hatches europeus Infelizmente, o paradeiro do veículo original é desconhecido atualmente. Restaram apenas poucas fotografias históricas, que se tornaram referência para entusiastas e pesquisadores da história automotiva ...